ABS Enjeksiyon Kalıplama İşleminin Temel Noktaları

içindekiler tablosu

ABS, kristal yapıda olmayan (ancak mikroskobik olarak iki fazlı bir yapıya sahip) çok bileşenli bir mühendislik plastiğidir. Özellikleri, üç bileşeninin sinerjik bir ifadesidir:

  • Akrilonitril (A): Sertlik, mukavemet, ısı direnci ve kimyasal direnç sağlar.
  • Bütadien (B): Sağlamlık, darbe direnci (özellikle düşük sıcaklık sağlamlığı) ve esneklik sağlar.
  • Stiren (S): Parlaklık, işlenebilirlik ve işleme kolaylığı sağlar.

Buna göre, ABS enjeksiyon kalıplama işlemine ilişkin özellikler aşağıdaki gibidir:

  • Orta akışkanlık: Akışkanlığı PC'den daha iyi, ancak PS, PP vb.'den daha kötüdür. Akışkanlığı sıcaklığa karşı nispeten hassastır.
  • Higroskopiklik: Orta derecede higroskopik özelliğe sahiptir ve önceden ısıtılıp kurutulmalıdır; aksi takdirde ürünün yüzeyinde kabarcıklar, gümüş çizgiler veya bulanıklık oluşacaktır.
  • Büzülme: Kalıplama büzülmesi düşüktür, yaklaşık %0,4-%0,7 civarındadır ve boyutsal kararlılığı iyidir.
  • Genel olarak termal kararlılığı iyidir: Uygun sıcaklıklarda iyi işleme kararlılığı gösterir, ancak uzun süreli veya aşırı ısıtma, özellikle bütadien bileşeninin ayrışmasına yol açarak malzemenin sararmasına, kırılgan hale gelmesine ve gazlar ile siyah lekeler oluşturmasına neden olabilir.
  • İki fazlı yapı: Kauçuk fazı (bütadien), reçine fazı (AS) içinde dağılmıştır. Yüksek sıcaklıklar ve yüksek kesme hızları bu yapıyı bozarak nihai tokluğu etkileyebilir.

ABS Enjeksiyon Kalıplama İşleminin Temel Noktaları

1. Ön işlem: Kurutma

Gereklilik: PC kadar katı olmasa da, ABS'nin nem emilimi, nihai üründe yüzey kusurlarına neden olabilir.

Kuruma Koşulları:

  • Ekipman: Standart bir sıcak hava kurutucu yeterlidir; yüksek parlaklıkta veya şeffaf ABS için nem alma özellikli bir kurutucu önerilir.
  • Sıcaklık: 80-85℃. Parçacıkların topaklanmasını ve yapışmasını önlemek için 90℃'yi aşmayın.
  • Zaman: 2-4 saat.
  • Nem İçeriği Gereksinimi: Nem oranı %0,1'in altına düşene kadar kurutun.
  • Basit Yargı: Havadan püskürtülen erimiş malzemenin pürüzsüz, parlak bir şerit halinde olması, kabarcık içermemesi veya şerit iki cam plaka ile birbirine bastırıldığında kabarcık oluşmaması, malzemenin nitelikli olduğunu gösterir.

2. ABS Enjeksiyon Kalıplama İçin Şekillendirme Sıcaklığı

Varil Sıcaklığı:

  • Prensip: "Orta-yüksek-yüksek-orta" bir dağılım kullanın. ABS'nin geniş bir işleme sıcaklığı aralığı vardır, ancak üst sınır kesinlikle kontrol edilmelidir.
  • Arka Bölge (Besleme Bölümü): 160-180℃. Ham maddenin erken erimesini ve yapışmasını önleyerek istikrarlı besleme sağlar.
  • Orta Bölge (Sıkıştırma Bölümü): 180-220℃. Ana plastikleştirme bölgesi; sıcaklık ayarı çok önemlidir.
  • Ön Bölge (Ölçüm Bölümü): 200-230℃. Erime homojenliğini sağlar. Alev geciktirici ABS için alt sınır kullanılmalıdır.
  • Genel Aralık: Çoğu ABS malzemesinin erime sıcaklığının 210-240℃ arasında kontrol edilmesi önerilir.
  • Önemli Uyarı: Kesinlikle 250℃'nin üzerine çıkmaktan kaçının. Yüksek sıcaklıklarda, kauçuk fazı kolayca ayrışarak büyük miktarda gaz (keskin koku) ve siyah lekeler oluşturur; bu da malzemenin sararmasına ve performansının ciddi şekilde düşmesine yol açar.
  • Meme Sıcaklığı: Ön bölgeden biraz daha düşük, yaklaşık 200-220℃. Açık nozullar kullanılabilir.

3. ABS Enjeksiyon Kalıplama İçin Kalıp Sıcaklığı

Sıcaklık aralığı: 40-80℃. Bu, ABS işleminde önemli değişkenlerden biridir ve nihai ürünün görünümünü ve performansını önemli ölçüde etkiler.

Özgül Etkiler:

Düşük Kalıp Sıcaklığı (40-50℃):

  • Avantajları: Üretim süresini kısaltarak hızlı üretime olanak sağlar; mat veya dokulu yüzey elde edilmesini sağlar.
  • Dezavantajları: Düşük mukavemetli, belirgin kaynak hatları; daha yüksek iç gerilim; kalın duvarlı parçalarda, aşırı hızlı soğuma nedeniyle düzensiz yüzey büzülmesi (büzülme izleri) meydana gelebilir.

Yüksek Kalıp Sıcaklığı (60-80℃):

  • Avantajları: Erime akışkanlığını artırarak karmaşık boşlukların doldurulmasını kolaylaştırır; son derece yüksek yüzey parlaklığı (ayna etkisi) sağlar; kaynak hattı mukavemetini azaltır; iç gerilimi düşürür.
  • Dezavantajları: Kalıplama döngüsü süresini uzatır ve kalıbın yapışma riskini potansiyel olarak artırır.

Öneri: Genel amaçlı ürünler için genellikle 50-60℃ sıcaklık kullanılır; yüksek parlaklıkta ABS için ise kalıp sıcaklığı 70-80℃ veya daha yüksek olmalı ve kalıp boşluğu yüksek seviyede parlatılmalıdır.

4. Enjeksiyon Basıncı ve Hızı

Enjeksiyon Hızı:

Orta veya düşük-orta hızda enjeksiyon önerilir. ABS erime viskozitesi kesme hızına duyarlı değildir; yüksek hızlı enjeksiyon kolayca şunlara yol açabilir:

  • Yetersiz havalandırma, yanmaya (gazın hapsolmasına) neden olur.
  • Aşırı kesme ısısı, bölgesel sıcaklık artışlarına yol açarak bozulmaya neden olur.
  • Uçak izleri (özellikle küçük kapılardan geçerken).

Yüksek yüzey kalitesi gereksinimleri olan ürünler için tipik olarak çok aşamalı bir "yavaş-hızlı-yavaş" kontrol sistemi kullanılır: girişten yavaş geçiş → kalıp gövdesinin hızlı doldurulması → yavaş uç besleme ve havalandırma.

Enjeksiyon Basıncı/Tutma Basıncı:

  • Enjeksiyon Basıncı: Orta, genellikle 60-100 MPa.
  • Tutma Basıncı ve Süresi: Tutma basıncı çok önemlidir. ABS soğuduğunda bir miktar büzülmeye devam ettiğinden, büzülmeyi telafi etmek ve yüzey büzülme izlerini ve iç vakum kabarcıklarını önlemek için yeterli tutma basıncı gereklidir. Tutma basıncı tipik olarak enjeksiyon basıncının -80'i kadardır. Tutma süresi, kalıp donmadan önce sürekli malzeme yenilenmesini sağlamak için duvar kalınlığına göre belirlenmelidir.

5. Geri Basınç ve Vida Hızı

Geri basınç: 5-15 Bar arasında orta düzeyde bir geri basınç kullanın. Bu, eriyiğin düzgün plastikleşmesine, sıkıştırılmasına ve havalandırılmasına yardımcı olur. Aşırı geri basınç ayrıca aşırı kesme ısısı da üretecektir.

Vida hızı: Düşük ila orta hız, 30-60 devir/dakika önerilir. Aşırı hız, kesme ısısı oluşturacak ve kauçuk fazını aşırı kesmeye maruz bırakarak tokluğu potansiyel olarak etkileyecektir.

Şeffaf ABS Enjeksiyon Kalıplama İşleminin Temel Noktaları

Şeffaf ABS, genellikle kauçuk parçacıklarını (bütadien fazı) azaltarak veya incelterek ve kopolimer bileşenlerini ayarlayarak yüksek şeffaflık elde eder. Bu da özelliklerini sıradan ABS'den önemli ölçüde farklı kılar.

Temel özellikler ve işlem mantığı:

  • Daha düşük akışkanlık: "İçsel plastikleştirici" rol oynayan bazı kauçuk fazlarının çıkarılması, daha yüksek erime viskozitesine ve daha düşük akışkanlığa neden olur.
  • İçsel gerilime daha yatkın: İçsel gerilim, optik bozulmaya (camın "gerilim deseni"ne benzer) neden olabilir; bu bozulma şeffaf parçalarda daha belirgin hale gelir ve çok açık bir şekilde görülür.
  • Sıcaklığa ve kesme kuvvetine duyarlı: Aşırı sıcaklık veya kesme kuvveti, malzemenin sararmasına veya pus (beyaz sis) oluşturmasına neden olarak şeffaflığını bozabilir.
  • Yüzey kalitesi gereksinimleri son derece yüksektir: şeffaf parçalarda herhangi bir akış izi, püskürtme izi veya kusur görünür olmalıdır.

Başlıca Süreç Ayarlamaları ve Önemli Noktalar

Önemli Proses Ayarlamaları ve Noktaları:

  • Kurutma: Daha Sıkı Gereksinimler: Nem alma özelliğine sahip bir kurutucu kullanılması önerilir, çünkü eser miktarda nem bile şeffaf parçalarda gözle görülür kabarcıklar veya bulanıklık oluşturabilir.
  • Koşullar: Tamamen kurumasını sağlamak için en az 3-4 saat 80-85℃'de kurutun.

Kalıplama Sıcaklığı:

Varil Sıcaklığı: Düşük akışkanlığını telafi etmek için daha yüksek bir sıcaklık ayarı kullanın. Ancak, akışkanlığı iyileştirmek ve ısı kaybını önlemek arasında bir denge kurulmalıdır.

  • Önerilen Aralık: Varil sıcaklığı 220-250℃'ye, erime sıcaklığı ise 230-250℃'ye ayarlanabilir. Her aşamada sıcaklık stabilitesinin kesinlikle sağlanması gerekir; dalgalanmalar homojen olmayan şeffaflığa yol açacaktır.
  • Kritik uyarı: Kesinlikle aşırı ısınmadan kaçının; 250℃ genellikle üst sınırdır. Bu sıcaklığın aşılması hızlı sararmaya neden olur.
  • Püskürtme ucu sıcaklığı: Ön bölgeden biraz daha düşük, yaklaşık 200-220℃. Açık uçlu püskürtme uçları kullanılabilir.

Kalıp Sıcaklığı (En kritik parametrelerden biri):

Son derece yüksek gereksinimler: Yüksek kalıp sıcaklığı şarttır.

Önerilen sıcaklık aralığı: 70-90℃; yüksek gereksinimli ürünler için 90-100℃ bile gereklidir.

Yüksek kalıp sıcaklığının faydaları:

  • İçsel gerilimi azaltmak: Bu, yüksek optik homojenliğe ulaşmanın temel koşuludur.
  • Akışkanlığı iyileştirme: Malzemenin doğal olarak düşük akışkanlığını telafi etme.
  • Boşluk yüzeyinin mükemmel şekilde kopyalanması: Üründe akış izleri ve dalgalanmalardan arındırılmış, 'ayna' yüzey etkisi elde edilmesi.
  • Düzgün, yavaş soğutma: Aşırı hızlı soğutmadan kaynaklanan bulutlanmayı veya "beyaz sisi" önler.

Kalıp: Kalıp boşluğu son derece parlak (ayna gibi) olmalı, hatta krom kaplama bile gerekebilir. Soğutma suyu kanalı tasarımı son derece düzgün olmalıdır.

Enjeksiyon Hızı ve Basıncı:

  • Enjeksiyon Hızı: Orta ila düşük hızda dolum kullanılmalıdır. Yüksek hızlı enjeksiyon kesinlikle yasaktır, çünkü kolayca püskürme ve aşırı kesme ısısı oluşturarak lokalize buğulanmaya veya bozulmaya yol açar. Düzgün kalıp dolumu için genellikle "yavaş-hızlı-yavaş" bir düzen kullanılır.
  • Enjeksiyon/Tutma Basıncı: Tam dolumu sağlarken daha düşük bir basınç kullanın. Yüksek basınç, daha fazla kesme ve sıkıştırma gerilimi oluşturur; bu da donma sonrasında iç gerilime yol açabilir ve şeffaflığı etkileyebilir. Tutma basıncı ve süresi hassas bir şekilde kontrol edilmelidir; ideal olarak, büzülme izlerini ortadan kaldıracak kadar olmalı ve aşırı tutmadan kaçınılmalıdır.

Vida Hızı ve Geri Basınç:

  • Vida Hızı: Düşük hız, 20-50 rpm önerilir. Kesme ısısını en aza indirin.
  • Geri Basınç: Düzgün plastikleşmeyi sağlamak için daha düşük bir geri basınç (yaklaşık 5-10 Bar) kullanın. Yüksek geri basınç ayrıca kesme ısısını ve erime sıcaklığını da artırır.

Diğer Noktalar:

  • Yolluklar ve Kapaklar: Akış direncini azaltmak için daha büyük ve daha geniş olacak şekilde tasarlanmalıdır. Yelpaze şeklinde kapaklar, çıkıntılı kapaklar ve eriyiği düzgün bir şekilde yönlendiren diğer tasarımlar tercih edilir.
  • Çevresel Temizlik: Üretim ortamı, toz parçacıklarının veya küfün ürün kusurlarına yol açmasını önlemek için son derece temiz olmalıdır.
  • Kapatma: Kapatmadan önce, şeffaf ABS'nin birikmesini ve bozulmasını önlemek için namlu genel amaçlı ABS, PS veya PP ile iyice temizlenmelidir.

Alev Geciktirici ABS Enjeksiyon Kalıplama İşleminin Temel Noktaları

Alev geciktirici ABS (tipik olarak UL94 V-0 sınıfı), ABS temel malzemesine alev geciktiriciler (çoğunlukla brom-antimon sinerjik sistemi) eklenerek üretilir. Bu katkı maddeleri, malzemenin işleme özelliklerini önemli ölçüde değiştirir.

Temel Özellikler ve Süreç Mantığı:

  • Düşük Termal Kararlılık: Brom bazlı alev geciktiriciler, genellikle 240-260℃ civarında yüksek sıcaklıklarda bozunmaya eğilimlidir. Bu, proses kontrolünde temel bir zorluktur.
  • Aşındırıcılık: Ayrışma sırasında oluşan hidrojen bromür (HBr) gazı, kalıplar, vidalar ve namlular için aşındırıcıdır.
  • Akışkanlıktaki Değişiklikler: Alev geciktiriciler genellikle akışkanlığı etkiler ve ayrışma sırasında oluşan gazlar eriyik akışını engelleyebilir.
  • Kesme Kuvvetine Karşı Artan Hassasiyet: Yüksek kesme kuvvetiyle üretilen ısı, alev geciktirici maddenin yerel olarak aşırı ısınmasına ve ayrışmasına kolayca neden olabilir.

Önemli Proses Ayarlamaları ve Noktaları:

Kurutma:

Malzeme ile nem arasında karmaşık reaksiyonları önlemek ve nem kaynaklı gaz emisyonlarını azaltmak için tam kurutma şarttır. Koşullar, sıradan ABS için olanlara benzerdir (80-85℃, 2-4 saat).

Kalıplama Sıcaklığı (Kontrolün Mutlak Özü):

  • Prensip: "Düşük Sıcaklık, Minimum Bekleme Süresi".
  • Varil Sıcaklığı: Daha düşük işlem sıcaklıkları kullanılmalıdır.
  • Önerilen Aralık: Varil sıcaklığı 190-220℃ arasında kesinlikle kontrol edilmeli ve erime sıcaklığı ideal olarak 230℃'yi geçmemelidir. Sırt çantası sıcaklığı 170-180℃ kadar düşük olabilir.
  • Önemli Uyarı: Tedarikçinin önerdiği maksimum sıcaklığı (genellikle 240℃) asla aşmayın. Aşırı ısınma, alev geciktirici maddenin hızla ayrışmasına, büyük miktarda aşındırıcı gaz (tahriş edici bir kokuyla), siyah lekeler, gümüş çizgiler oluşmasına ve ürünün kırılgan hale gelerek alev geciktirici özelliklerini kaybetmesine neden olur.

Kalıp Sıcaklığı:

Sıcaklık aralığı: 50-70℃.

Aşırı Sıcaklıklar İçin Uygun Değildir: Aşırı yüksek kalıp sıcaklıkları, ürünün soğumasını yavaşlatır, ısıtma süresini uzatır; bu da alev geciktirici maddenin kalıp boşluğu içinde yavaşça ayrışmaya devam etmesine ve kalıptan çıkarıldıktan sonra deformasyon riskinin artmasına neden olabilir.

Enjeksiyon Hızı ve Basıncı:

  • Enjeksiyon Hızı: Orta-düşük veya düşük enjeksiyon hızı kullanın. Amaç, kesme ısısını azaltmak ve havanın boşluktan çıkması için yeterli zaman sağlamaktır (alev geciktirici ABS, yanmaya daha yatkındır).
  • Enjeksiyon Basıncı: Boşluğu doldurmak için gereken minimum basıncı kullanın. Tutma basıncı da orta düzeyde olmalıdır.
  • Havalandırma: Kalıp havalandırması son derece verimli olmalıdır. Malzemenin kendisi kolayca gaz ürettiği için, hapsolmuş gaz çok yüksek bir yanma riski oluşturur. Havalandırma oluğunun derinliği, sıradan ABS'den biraz daha fazla olabilir (örneğin, 0,03 mm) ve sık sık temizlenmelidir.

Vida Hızı ve Geri Basınç:

  • Vida Hızı: Nazik plastikleştirme için düşük hız, 20-50 rpm önerilir.
  • Geri Basınç: Mümkün olan en düşük geri basıncı kullanın (örneğin, 3-8 Bar), sadece vidanın stabil bir şekilde geri çekilmesini sağlayacak kadar. Yüksek geri basınç, malzeme sıcaklığının artmasının ve alev geciktirici maddenin bozulmasının yaygın bir nedenidir.

Ekipman ve Bakım Noktaları:

  • Namlu Temizliği: Alev geciktirici ABS'den PC veya naylon gibi yüksek sıcaklığa dayanıklı malzemelere asla doğrudan geçiş yapmayın, çünkü kalan alev geciktirici ABS hızla ayrışacaktır. Geçiş yapmadan önce namluyu PS, HIPS veya genel amaçlı ABS ile iyice temizleyin.
  • Ekipman Korozyon Koruması: Alev geciktirici ABS'nin uzun süreli üretimi için, vida ve namlu korozyon önleyici işlemlerle (örneğin, kaplama) işlenmelidir. Üretimi durdururken namluyu daima boşaltın.
  • Kapı Tasarımı: Yüksek kesme kuvveti nedeniyle ayrışmayı önlemek için aşırı küçük kapı boyutları kullanmaktan kaçının. Kapı boyutunu uygun şekilde artırın.

SSS'ler

1. ABS enjeksiyon kalıplama işleminden önce ABS malzemesi için hangi kurutma koşulları gereklidir?

As ABS Orta derecede higroskopiktir, granüllerin önce kurutulması gerekir. önce ABS enjeksiyon kalıplama. Basit bir sıcak hava kurutucu (nem alma özellikli kurutucu) kullanılabilir. o (Yüksek parlaklık veya şeffaf ABS için önerilir) 80, 85 derecede (90 derecelik bir sıcaklık tercih edilmelidir) değil aşılabilir (parçacık kümelenmesini önlemek için) 2, 4 saat, kadar Nem içeriği daha azdır. 0. 1%. Bunu değerlendirmenin kolay bir yolu o erimiş malzemenin içine atılan şerit hava Kabarcıksız, pürüzsüz ve parlak. veya Malzeme şeridi iki cam plaka ile bastırıldığında kabarcık oluşmaz.

2. ABS enjeksiyon kalıplama için makul namlu sıcaklığı aralığı nedir ve ne gibi önlemler alınmalıdır?

Varil sıcaklığı için abs enjeksiyonu kalıplama o "Orta, yüksek, yüksek, orta" düzenine ayarlanmış: arka kısım (besleme bölümü) o 160, 180; orta kısım (sıkıştırma bölümü) 180, 220; ön kısım (ölçüm bölümü) ise 200, 230'dur. ABS'nin normal erime sıcaklığı enjeksiyon kalıplama o 210 ile 240 derece arasında tutulması tavsiye edilir ve kesinlikle 250 derecenin üzerine çıkmamalıdır; yüksek sıcaklık, bütadien bileşeninin bozulmasına neden olarak sararma, kırılganlık, gaz oluşumu ve malzemede siyah lekeler oluşmasına yol açar. Alev geciktirici ABS söz konusu olduğunda abs enjeksiyonu Kalıplama işleminde, alt sıcaklık limiti kullanılmalıdır.

3. ABS enjeksiyon kalıplamada kalıp sıcaklığı, kalıplanmış parçaların özelliklerini nasıl etkiler ve önerilen sıcaklık aralığı nedir?

Bu sıcaklık aralığı Küf için abs enjeksiyonu kalıplama o 40, 80, ürünün görünümünü ve performansını etkileyen çok önemli bir faktördür. abs enjeksiyonu kalıplama.

  • Düşük kalıp sıcaklığı (40, 50): Kalıplama döngüsünü kısaltır ABS enjeksiyon kalıplamasında, iyi için hızlı bir şekilde üretilir ve ürün yüzeyine sahip olmasını sağlar. a Mat veya ince taneli bir etki yaratır, ancak kaynak çizgisi açıkça görülebilir, mukavemeti düşüktür, iç gerilimi yüksektir ve yüzeyde büzülmeye (çökme izleri) neden olabilir. için Kalın duvarlı ambalaj parçaları için düzensiz olabilir.
  • Yüksek kalıp sıcaklığı (60, 80): Erime akışkanlığını artırır ABS enjeksiyon kalıplamasında, iyi için Karmaşık boşlukların paketlenmesi, ürün yüzeyinin son derece parlak (ayna etkisi) olmasına neden olur ve kaynak hattı mukavemetini azaltır. ve İçsel gerilime neden olur, ancak kalıplama döngüsünü uzatır ve hatta kalıbın yapışma olasılığını artırabilir.

Standart için ABS enjeksiyon kalıplama ürünleri, 50, 60 o normal şekilde ayarlanmış; yüksek parlaklıkta ABS için abs enjeksiyonu kalıplama, 70, 80 veya daha yüksek o Kalıp boşluğunun yüksek derecede parlatılmasıyla birlikte gereklidir.

4. ABS enjeksiyon kalıplamada enjeksiyon hızı, basıncı ve geri basıncın temel noktalarını belirtebilir misiniz?

Detaylar hakkında Enjeksiyon hızı, basınç, ve geri basınç şunlardır:

  • Enjeksiyon hızı: Karın kasları için enjeksiyon kalıplama, orta veya orta, düşük enjeksiyon Hız tercih edilir. Yüksek hız enjeksiyon ABS enjeksiyon kalıplamada genellikle yetersiz egzoz (yanmaya neden olan sıkışmış hava), aşırı kesme ısısı nedeniyle yerel aşırı ısınma ve bozulma meydana gelir. ve (Özellikle küçük kapılardan) hızla akıp gitme. Eğer yüksek yüzey kalitesine sahip bir ürün söz konusuysa ve ürün gereklidir abs enjeksiyonunda Kalıplama işleminde, "yavaş, hızlı, yavaş" çok aşamalı kontrol yönteminden faydalanılmalıdır.
  • Enjeksiyon/paketleme basıncı: Bu enjeksiyon basıncı ABS enjeksiyon kalıplamada basınç genellikle orta seviyededir, yani 60-100 MPa arasıdır. Karın kaslarını paketlemek enjeksiyon Kalıplama çok önemlidir, paketleme basınç genellikle , 'dir enjeksiyon Basınç ve paketleme süresi aşağıdakilere göre hesaplanır: ve Malzeme beslemesinin, giriş kapısı donmadan önce devamlılığını sağlamak için parçanın kalınlığı.
  • Geri basınç: orta boy sırt basınç 5, 15 Bar ayarlandı abs enjeksiyonunda Daha düzgün plastikleştirme, sıkıştırma ve dışarı atılmaya olanak sağlayan kalıplama ve erimek; ancak çok fazla geri basınç ABS enjeksiyon kalıplama işleminde çok fazla kesme ısısı üretecektir.

5. Şeffaf ABS, alev geciktirici ABS ve sıradan ABS'nin enjeksiyon kalıplama işlemindeki temel farklılıklar nelerdir?

ABS enjeksiyon kalıplamada, vardır sadece birkaç ana süreç farklılıklar arasında Üç çeşit malzeme: şeffaf ABS, alev geciktirici ABS ve sıradan ABS:

  • Şeffaf ABS içinde ABS enjeksiyon kalıplama: Daha sıkı kurutma gereklidir (nem alma kurutucu, 80, 85 derecede 3, 4 saat veya daha fazla); dengelemek için daha yüksek bir namlu sıcaklığı (220, 250) gereklidir. ve Zayıf akışkanlık; iç gerilimi azaltmak ve şeffaflığı garanti etmek için daha yüksek kalıp sıcaklığı (70, 100); daha düşük enjeksiyon Hız, vida hızı (20, 50 rpm) ve geri basınç (5, 10 Bar); daha büyük ve daha geniş yolluklar/geçitler ve ayna gibi parlatılmış kalıp boşlukları. 
  • Alev geciktirici ABS içinde ABS enjeksiyon kalıplama: Düşük namlu sıcaklığı (190, 220, erime sıcaklığı 230'u geçmemeli) ve kalıp sıcaklığı (50, 70); daha düşük enjeksiyon hız, vida hızı (20, 50 rpm) ve Geri basınç (3, 8 Bar); daha engelsiz kalıp egzozu; ABS enjeksiyon kalıplamada malzeme değiştirmeden önce namlunun iyice temizlenmesi (PC gibi yüksek sıcaklık gerektiren malzemelere doğrudan geçişten kaçınılması) ve uzun süreli ABS kullanımı için vida ve namlunun korozyon önleyici işlemden geçirilmesi. enjeksiyon Kalıplama üretimi.

Yorumlar

Son Yazılar

Sorgunuzu Şimdi Gönderin
Drag & Drop Files, Yüklenecek Dosyaları Seçin

Bizimle konuş

İstediğini bulamadın mı? Bizimle iletişime geçin, kısa süre içinde iletişime geçeceğiz.