10 Metode Pemeliharaan Harian Untuk Peralatan Mekanis
Daftar Isi
Masa pakai peralatan mekanis tidak terlepas dari pemeliharaan harian, yang tidak boleh dianggap enteng. Hari ini, kami telah menyiapkan 20 metode pemeliharaan harian untuk peralatan mekanis untuk Anda kumpulkan dan pelajari!
Pemeliharaan Harian Mesin Bubut Biasa
1
Sebelum memulai pekerjaan:
1. Bersihkan debu pada permukaan rel pemandu dan permukaan geser mesin yang terbuka dan tambahkan oli; 2. Lumasi semua bagian sesuai dengan peraturan; 3. Periksa posisi setiap pegangan; 4. Jalankan uji coba kendaraan kosong.
Selama proses kerja:
1. Ikuti prosedur pengoperasian dengan ketat; 2. Perhatikan pengoperasian mesin setiap saat selama pengoperasian, dan segera tangani setiap kelainan.
Setelah pekerjaan selesai:
1. Bersihkan semua serpihan besi secara menyeluruh; 2. Bersihkan semua bagian mesin; 3. Kembalikan komponen ke posisi semula.
Akhir pekan:
1. Bersihkan secara menyeluruh semua bagian mesin untuk mempertahankan warna alami cat dan kilau besi; 2. Periksa apakah pengencang tidak longgar; 3. Periksa dan bersihkan benang dan kain felt; 4. Lumasi semua komponen.
Pemeliharaan Harian Mesin Bubut CNC
2
1. Bersihkan dan lumasi setiap permukaan rel pemandu setiap hari. Peralatan mesin dengan sistem pelumasan otomatis harus secara teratur memeriksa dan membersihkan sistem pelumasan otomatis, memeriksa level oli, menambahkan oli pelumas tepat waktu, dan memeriksa apakah pompa oli mulai dan berhenti secara teratur;
2. Periksa setiap hari apakah sistem pelumasan otomatis kotak spindel berfungsi dengan baik, dan ganti oli pelumas kotak spindel secara teratur;
3. Perhatikan untuk memeriksa apakah kipas pendingin di kabinet listrik berfungsi dengan baik, apakah filter saluran udara tersumbat, dan bersihkan debu yang menempel;
4. Perhatikan untuk memeriksa sistem pendingin, memeriksa level cairan, dan menambahkan oli atau air tepat waktu. Jika oli atau air kotor, itu harus diganti dan dibersihkan;
5. Perhatikan untuk memeriksa sabuk penggerak spindel dan menyesuaikan kekencangannya;
6. Perhatikan untuk memeriksa kekencangan sisipan rel pemandu dan menyesuaikan celahnya;
7. Perhatikan untuk memeriksa apakah ada suara abnormal di tangki oli dan pompa sistem hidrolik perkakas mesin, apakah level oli kerja sesuai, apakah pengukur tekanan menunjukkan normal, dan apakah ada kebocoran di saluran pipa dan sambungan;
8. Perhatikan untuk memeriksa apakah rel pemandu dan penutup pelindung perkakas mesin lengkap dan efektif;
9. Perhatikan untuk memeriksa akurasi mekanis setiap komponen bergerak untuk mengurangi penyimpangan bentuk dan posisi;
10. Bersihkan perkakas mesin setelah bekerja setiap hari, singkirkan serpihan besi, bersihkan cairan pendingin di area rel pemandu, dan cegah rel pemandu dari karat.
Perawatan Harian Mesin Bubut Vertikal
3
Isi dan persyaratan perawatan harian:
Waktu: 10 menit sebelum dan sesudah serah terima setiap hari, 1 jam di akhir pekan; Penanggung jawab: Operator harus melakukan pemeriksaan, dan inspektur harus memeriksa.
Sebelum memulai pekerjaan:
Pertama, periksa buku serah terima shift;
Kedua, ikuti dengan ketat bagan pelumasan peralatan untuk pengisian bahan bakar, memastikan waktu, kuantitas, dan kontrol kualitas;
Ketiga, untuk peralatan yang telah dimatikan selama lebih dari 8 jam, perlu untuk menjalankannya terlebih dahulu dengan kecepatan rendah selama 3-5 menit tanpa menghidupkan peralatan, untuk memastikan apakah sistem pelumasan tidak terhalang dan apakah semua bagian beroperasi secara normal sebelum mulai bekerja.
Selama proses kerja:
A、 Periksa secara teratur pengoperasian berbagai bagian peralatan dan kondisi kerja sistem pelumasan. Jika ada situasi abnormal, segera beri tahu personel inspeksi untuk penanganan;
Alat, benda kerja, benda logam, dan pedal dilarang keras ditempatkan di permukaan pemandu dan penutup pelindung.
Setelah pekerjaan selesai:
A、 Bersihkan serpihan besi dan cairan pendingin pada permukaan rel pemandu, dan pastikan tidak ada oli hitam pada sekrup dan batang ringan;
B、 Bersihkan serpihan besi dan puing-puing di sekitar peralatan;
C、 Isi dengan serius catatan serah terima peralatan.
Pemeliharaan Harian Mesin Bor
4
Sebelum memulai pekerjaan:
Periksa apakah berbagai komponen dan mekanisme perkakas mesin utuh, dan apakah posisi setiap pegangan normal; Bersihkan semua bagian perkakas mesin, amati perangkat pelumasan, lumasi langsung permukaan pemandu perkakas mesin dengan oli, dan jalankan dengan kecepatan rendah untuk jangka waktu tertentu.
Selama proses kerja:
Terutama untuk pengoperasian yang benar, tidak diperbolehkan membebani perkakas mesin secara berlebihan, dan perkakas mesin presisi tidak dapat digunakan untuk pemesinan kasar. Jika ada fenomena abnormal yang ditemukan selama proses kerja, perkakas mesin harus segera dihentikan untuk diperiksa.
Setelah pekerjaan selesai:
Bersihkan semua bagian perkakas mesin, pindahkan semua bagian perkakas mesin yang bergerak ke posisi yang ditentukan, dan matikan daya.
Pemeliharaan Harian Tanpa Henti
5
1. Tekanan oli spindel utama dibatasi hingga 8~10kg/cm;
2. Gunakan alat pelumas untuk melumasi perkakas mesin dengan benar sebelum memulai setiap hari;
3. Tambahkan sejumlah oli pelumas yang sesuai ke skateboard kursi perawatan setiap hari, dan jaga agar skateboard tetap bersih (bersih, bebas dari kotoran, kotoran, dan dalam keadaan dilumasi)
4. Periksa secara teratur kekencangan ritsleting;
5. Periksa secara teratur kekencangan sabuk penggerak roda gerinda;
6. Ganti spindel perkakas mesin setiap 2000 jam penggunaan.
Pemeliharaan Harian Gerinda Luar
6
1. Setelah menyelesaikan pekerjaan rumah harian, gunakan sikat untuk membersihkan seluruh badan gerinda silindris. Dilarang keras menggunakan pistol angin untuk meniup langsung ke meja kerja atau rel pemandu untuk mencegah serpihan besi masuk ke rel pemandu dan memengaruhi akurasi gerinda silindris;
2. Dilarang keras menggunakan kipas angin untuk meniup ke arah meja kerja selama mengerjakan pekerjaan rumah, untuk mencegah debu dan serpihan besi bergulir ke rel pemandu, memengaruhi akurasi dan nuansa rel pemandu;
3. Oli rel pemandu gerinda silindris eksternal harus diganti dan ditambahkan tepat waktu. Umumnya, jika oli di kaca penglihatan oli keruh atau menghitam, oli harus diganti setiap 3-6 bulan, tiga bulan pertama, dan kemudian setiap 6 bulan setelahnya;
4. Harap gunakan oli pelumas profesional untuk rel pemandu gerinda silindris, umumnya oli rel pemandu 32 # cocok;
5. Periksa secara teratur apakah kabel baja meja kerja gerinda silindris eksternal longgar, kunci untuk mencegah kerusakan atau memengaruhi keakuratan rasa tangan;
6. Bersihkan rel pemandu meja kerja secara teratur untuk mencegah serpihan besi mengikis permukaan rel pemandu, yang dapat memengaruhi keakuratan rel pemandu. Pembersihan dapat dilakukan dengan menggunakan kain bensin untuk menyekanya hingga bersih. Untuk kotoran yang tertanam di pelat tahan aus, harus dihilangkan dengan hati-hati menggunakan sekop. Tindakan di atas harus dilakukan di bawah bimbingan profesional atau oleh ahli dari produsen mesin gerinda eksternal;
7. Periksa secara teratur apakah badan gerinda silindris tidak stabil dan rata selama pengoperasian;
8. Jika itu adalah gerinda silindris manual, kekencangan kabel baja harus diperiksa secara teratur;
9. Jika itu adalah gerinda silindris semi-otomatis, konsentrasi cairan gerinda harus diperiksa setiap minggu dan diganti tepat waktu.
Pemeliharaan Harian Mesin Punch
7
1. Sesuai dengan persyaratan pelumasan, suntikkan oli pelumas ke dalam lubang oli dan bagian geser;
2. Patuhi secara ketat persyaratan operasi keselamatan mesin punch;
3. Sebelum operasi, peralatan harus idle selama 3 menit dan amati setiap fenomena abnormal;
4. Saat memasang cetakan, daya harus diputus;
5. Setelah pekerjaan selesai, meja kerja harus dibersihkan, sisa dan kotoran harus dibersihkan, dan daya harus diputus;
6. Bersihkan lokasi kerja.
Pemeliharaan Harian Mesin Milling dan Bor
8
Sebelum memulai pekerjaan:
1. Periksa bagian-bagian penting;
2. Bersihkan permukaan rel pemandu yang terbuka dan lumasi semua bagian sesuai dengan peraturan;
3. Pengiriman udara dan periksa apakah sistem pelumasan berfungsi dengan baik. Periksa semua level oli dan pastikan tidak berada di bawah level oli. Tambahkan oli pelumas ke semua bagian.
Setelah pekerjaan selesai:
1. Bersihkan alas dan komponennya dengan benar, singkirkan serpihan besi dan jaga kebersihan lingkungan sekitar;
2. Lap alat mesin;
3. Pembersih, klem, alat ukur;
4. Semua departemen kembali ke posisi mereka.
Pemeliharaan Harian Mesin Press Hidrolik
9
1. Disarankan untuk menggunakan oli hidrolik anti aus untuk bekerja, dengan rentang suhu oli 15 ℃ hingga 60 ℃
2. Oli harus menjalani filtrasi ketat sebelum diizinkan untuk ditambahkan ke tangki bahan bakar;
3. Fluida kerja harus diganti setahun sekali, dan penggantian pertama tidak boleh melebihi tiga bulan;
4. Slider harus dilumasi secara teratur, dan permukaan kolom yang terbuka harus dijaga kebersihannya. Sebelum setiap operasi, oli harus disemprotkan terlebih dahulu;
5. Di bawah tekanan nominal 500T, eksentrisitas maksimum yang diizinkan untuk beban terpusat adalah 40mm. Eksentrisitas yang berlebihan dapat dengan mudah menyebabkan regangan kolom atau fenomena buruk lainnya;
6. Kalibrasi dan periksa pengukur tekanan setiap enam bulan;
7. Jika mesin tidak digunakan untuk waktu yang lama, semua permukaan pemrosesan harus dibersihkan dan dilapisi dengan oli anti karat;
8. Pada akhir setiap hari kerja: Tempatkan slider ke posisi terendah
Pemeliharaan Harian Mesin Sandblasting
10
1. Apakah batang penyangga perlengkapan pistol semprot longgar;
2. Aus dan kerusakan meja putar kecil dan perlengkapan;
3. Aus dan kerusakan pistol semprot;
4. Aus dan kerusakan pipa pasir dan pipa udara;
5. Aus dan kerusakan pipa pengembalian pasir dan pipa penghisap debu;
6. Apakah cartridge filter perlu diganti;
7. Apakah filter oli-air perlu diganti;
8. Apakah katup pengatur tekanan dan pengukur tekanan berfungsi dengan baik;
9. Penggunaan perlengkapan pencahayaan;
10. Penggunaan setiap bantalan dan mekanisme ayun;
11. Kondisi aus separator atas badan mesin;
12. Kondisi aus hopper pengembalian pasir dan pipa pengembalian pasir di bagian bawah badan mesin;
13. Apakah produksi kotak kontrol listrik dan tampilan PLC jelas;
14. Aus dan kerusakan lapisan pelindung internal badan.
Posting Terbaru
Blog Terkait
Blog Senyo difokuskan untuk berbagi pengetahuan kami yang luas tentang pembuatan prototipe. Melalui artikel-artikel kami, kami bertujuan untuk mendukung Anda dalam menyempurnakan desain produk Anda dan menavigasi kerumitan pembuatan prototipe cepat secara lebih efektif.
