
Mekanik Ekipman için 10 Günlük Bakım Yöntemi
içindekiler tablosu
Mekanik ekipmanın hizmet ömrü, hafife alınamayan günlük bakımdan ayrılamaz. Bugün, toplamanız ve öğrenmeniz için mekanik ekipman için günlük 20 bakım yöntemi hazırladık!
Sıradan Torna Tezgahının Günlük Bakımı
İşe başlamadan önce:
1. Açıkta kalan kılavuz ray yüzeyindeki ve takım tezgahının kayan yüzeyindeki tozu temizleyin ve yağ ekleyin; 2. Tüm parçaları yönetmeliklere göre yağlayın; 3. Her tutamağın konumunu kontrol edin; 4. Boş araç test çalışması.
İş sürecinde:
1. Çalışma prosedürlerine kesinlikle uyun; 2. Çalışma sırasında takım tezgahının her zaman çalışmasına dikkat edin ve herhangi bir anormalliği derhal ele alın.
İş tamamlandıktan sonra:
1. Tüm demir talaşlarını iyice temizleyin; 2. Takım tezgahının tüm parçalarını temizleyin; 3. Bileşenleri orijinal konumlarına geri getirin.
Hafta sonu:
1. Boyanın doğal rengini ve ütünün parlaklığını korumak için takım tezgahının tüm parçalarını iyice silin; 2. Bağlantı elemanlarının gevşek olmadığını kontrol edin; 3. İpliği ve keçeyi kontrol edip temizleyin; 4. Tüm bileşenleri yağlayın.
CNC Torna Tezgahının Günlük Bakımı
1. Her kılavuz ray yüzeyini günlük olarak temizleyin ve yağlayın. Otomatik yağlama sistemli takım tezgahları, otomatik yağlama sistemini düzenli olarak incelemeli ve temizlemeli, yağ seviyesini kontrol etmeli, zamanında yağlama yağı eklemeli ve yağ pompasının düzenli olarak başlayıp durup durmadığını kontrol etmelidir;
2. İş mili kutusunun otomatik yağlama sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını günlük olarak kontrol edin ve iş mili kutusunun yağlama yağını düzenli olarak değiştirin;
3. Elektrik kabinindeki soğutma fanının düzgün çalışıp çalışmadığını, hava kanalı filtresinin tıkalı olup olmadığını kontrol etmeye ve takılı tozu temizlemeye dikkat edin;
4. Soğutma sistemini kontrol etmeye, sıvı seviyesini kontrol etmeye ve zamanında yağ veya su eklemeye dikkat edin. Yağ veya su kirliyse, değiştirilmeli ve temizlenmelidir;
5. Mil tahrik kayışını kontrol etmeye ve sızdırmazlığı ayarlamaya dikkat edin;
6. Kılavuz ray uçlarının sıkılığını kontrol etmeye ve boşluğu ayarlamaya dikkat edin;
7. Takım tezgahının hidrolik sisteminin yağ deposunda ve pompasında anormal bir ses olup olmadığını, çalışma yağı seviyesinin uygun olup olmadığını, basınç göstergesinin normal gösterip göstermediğini ve boru hatlarında ve bağlantılarda herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol etmeye dikkat edin;
8. Kılavuz rayların ve takım tezgahı koruyucu kapaklarının eksiksiz ve etkili olup olmadığını kontrol etmeye dikkat edin;
9. Şekil ve konum sapmalarını azaltmak için her hareketli bileşenin mekanik doğruluğunu kontrol etmeye dikkat edin;
10. Her gün işten sonra takım tezgahını temizleyin, demir talaşlarını çıkarın, kılavuz rayı alanındaki soğutucuyu silin ve kılavuz rayının paslanmasını önleyin.
Dik Torna Tezgahının Günlük Bakımı
Günlük bakım içeriği ve gereksinimleri:
Süre: Her gün devralmadan 10 dakika önce ve sonra, hafta sonları 1 saat; Sorumlu kişi: Operatör teftişi yapacak ve müfettiş teftiş edecektir.
İşe başlamadan önce:
İlk olarak, vardiya devir defterini kontrol edin;
İkincisi, yakıt ikmali, zamanlama, miktar ve kalite kontrolünün sağlanması için ekipmanın yağlama şemasına kesinlikle uyun;
Üçüncüsü, 8 saatten fazla kapatılmış ekipman için, çalışmaya başlamadan önce yağlama sisteminin engelsiz olup olmadığını ve tüm parçaların normal çalışıp çalışmadığını doğrulamak için ekipmanı çalıştırmadan önce 3-5 dakika düşük hızda çalıştırılması gerekir.
İş sürecinde:
A, Ekipmanın çeşitli parçalarının çalışmasını ve yağlama sisteminin çalışma durumunu düzenli olarak kontrol edin. Herhangi bir anormal durum varsa, derhal muayene personeline elleçleme için haber verin;
Kılavuz yüzeylere ve koruyucu kapaklara aletlerin, iş parçalarının, metal nesnelerin ve pedalların yerleştirilmesi kesinlikle yasaktır.
İş tamamlandıktan sonra:
A、 Kılavuz ray yüzeyindeki demir talaşları ve soğutucuyu silin ve vida ve ışık çubuğunda siyah yağ olmadığından emin olun;
B、 Ekipmanın etrafındaki demir talaşlarını ve kalıntıları temizleyin;
C, Ekipman devir kaydını ciddi şekilde doldurun.
Sondaj Makinesinin Günlük Bakımı
İşe başlamadan önce:
Takım tezgahının çeşitli bileşenlerinin ve mekanizmalarının sağlam olup olmadığını ve her bir tutamağın konumlarının normal olup olmadığını kontrol edin; Takım tezgahının tüm parçalarını temizleyin, yağlama cihazlarına dikkat edin, takım tezgahının kılavuz yüzeyini doğrudan yağla yağlayın ve belirli bir süre düşük hızda çalıştırın. zaman.
İş sürecinde:
Esas olarak doğru çalışma için takım tezgahının aşırı yüklenmesine izin verilmez ve hassas takım tezgahları kaba işleme için kullanılamaz. Çalışma sürecinde herhangi bir anormal olay bulunursa, takım tezgahı muayene için derhal durdurulmalıdır.
İş tamamlandıktan sonra:
Takım tezgahının tüm parçalarını temizleyin, takım tezgahının tüm hareketli parçalarını belirlenen konumlara getirin ve gücü kapatın.
Kalpsiz Günlük Bakım
1. Ana mil yağ basıncı 8~10kg/cm ile sınırlıdır;
2. Her güne başlamadan önce takım tezgahını uygun şekilde yağlamak için bir yağlayıcı kullanın;
3. Bakım koltuğu kaykayına her gün uygun miktarda yağlama yağı ekleyin ve kaykayı temiz tutun (temiz, artıklardan, yabancı maddelerden arındırılmış ve yağlanmış halde)
4. Fermuarın sıkılığını düzenli olarak kontrol edin;
5. Taşlama tekerleği tahrik kayışının sıkılığını düzenli olarak kontrol edin;
6. Takım tezgahının milini her 2000 saatte bir değiştirin.
Dış Taşlamanın Günlük Bakımı
1. Günlük ödevleri tamamladıktan sonra, silindirik öğütücünün tüm gövdesini temizlemek için bir fırça kullanın. Demir talaşlarının kılavuz rayına girmesini ve silindirik öğütücünün doğruluğunu etkilemesini önlemek için doğrudan tezgah veya kılavuz rayına üflemek için bir hava tabancası kullanılması kesinlikle yasaktır;
2. Toz ve demir talaşlarının kılavuz rayın içine yuvarlanmasını önlemek, kılavuz rayın doğruluğunu ve hissini etkilemek için ev ödevi sırasında çalışma tezgahına üflemek için fan kullanılması kesinlikle yasaktır;
3. Dış silindirik öğütücünün kılavuz rayı yağı değiştirilmeli ve zamanında eklenmelidir. Genel olarak, yağ gözetleme camındaki yağ bulanıksa veya kararmışsa, ilk üç ayda bir 3-6 ayda bir ve ardından her 6 ayda bir değiştirilmelidir;
4. Silindirik öğütücünün kılavuz rayı için lütfen profesyonel yağlama yağı kullanın, genellikle 32 # kılavuz rayı yağı uygundur;
5. Dış silindirik taşlama tezgahının çelik kablosunun gevşek olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin, kırılmayı önlemek veya el hissinin doğruluğunu etkilemek için kilitleyin;
6. Demir talaşlarının kılavuz ray yüzeyinin aşınmasını önlemek için tezgah kılavuz rayını düzenli olarak temizleyin, bu da kılavuz rayın doğruluğunu etkileyebilir. Temizlemek için benzinli bir bez kullanılarak temizlik yapılabilir. Aşınmaya dayanıklı plakaya gömülü döküntüler için bir kürekle nazikçe çıkarılmalıdır. Yukarıdaki işlemler profesyonellerin rehberliğinde veya harici bir taşlama makinesi üreticisinden bir usta tarafından yapılmalıdır;
7. Silindirik taşlama makinesinin gövdesinin çalışma sırasında dengesiz ve düz olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin;
8. Manuel silindirik bir öğütücü ise, çelik kablonun sızdırmazlığı düzenli olarak kontrol edilmelidir;
9. Yarı otomatik silindirik bir öğütücü ise, öğütme sıvısı konsantrasyonu haftalık olarak kontrol edilmeli ve zamanında değiştirilmelidir.
Zımba Presinin Günlük Bakımı
1. Yağlama gereksinimlerine göre, yağ deliğine ve kayan parçaya yağlama yağı enjekte edin;
2. Delme makinesinin emniyetli çalışma gereksinimlerine kesinlikle uyun;
3. Çalıştırmadan önce, ekipman 3 dakika boşta kalmalı ve herhangi bir anormal olay için gözlemlenmelidir;
4. Kalıbı takarken, güç kesilmelidir;
5. İş tamamlandıktan sonra tezgah temizlenmeli, artıklar ve artıklar çıkarılmalı ve elektrik kesilmelidir;
6. Çalışma alanını temizleyin.
Freze ve Delme Makinesinin Günlük Bakımı
İşe başlamadan önce:
1. Önemli parçaları inceleyin;
2. Açıkta kalan kılavuz ray yüzeyini temizleyin ve tüm parçaları yönetmeliklere göre yağlayın;
3. Hava taşımacılığı yapın ve yağlama sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Tüm yağ seviyelerini kontrol edin ve yağ seviyesinin altında olmadığından emin olun. Tüm parçalara yağlama yağı ekleyin.
İş tamamlandıktan sonra:
1. Yatağı ve bileşenlerini uygun şekilde temizleyin, demir talaşlarını çıkarın ve çevrenin temizliğini koruyun;
2. Takım tezgahını silin;
3. Temizleyiciler, kelepçeler, ölçüm aletleri;
4. Tüm bölümler pozisyonlarına geri döner.
Hidrolik Presin Günlük Bakımı
1. Yağ sıcaklığı aralığı 15 ℃ ila 60 ℃olan iş için aşınma önleyici hidrolik yağ kullanılması önerilir
2. Yağ, yakıt deposuna eklenmesine izin verilmeden önce sıkı filtrelemeye tabi tutulmalıdır;
3. Çalışma sıvısı yılda bir kez değiştirilmeli ve ilk değiştirme üç ayı geçmemelidir;
4. Sürgü düzenli olarak yağlanmalı ve kolonun açıkta kalan yüzeyi temiz tutulmalıdır. Her işlemden önce önce yağ püskürtülmelidir;
5. 500T nominal basınç altında, konsantre yük için izin verilen maksimum eksantriklik 40 mm'dir. Aşırı eksantriklik, kolon gerilmesine veya diğer olumsuz olaylara kolayca neden olabilir;
6. Basınç göstergesini altı ayda bir kalibre edin ve kontrol edin;
7. Makine uzun süre kullanılmazsa, tüm işlem yüzeyleri temizlenmeli ve pas önleyici yağ ile kaplanmalıdır;
8. Her günün sonunda: Kaydırıcıyı en düşük konuma getirin
Kumlama Makinesinin Günlük Bakımı
1. Püskürtme tabancası fikstürünün destek çubuğu gevşek mi;
2. Küçük döner tablanın ve fikstürün aşınması ve yıpranması;
3. Püskürtme tabancasının aşınması ve yıpranması;
4. Kum borularının ve hava borularının aşınması ve yıpranması;
5. Kum dönüş borularının ve toz giderme borularının aşınması ve yıpranması;
6. Filtre kartuşunun değiştirilmesi gerekiyor mu;
7. Yağ-su filtresinin değiştirilmesi gerekiyor mu;
8. Basınç ayar valfinin ve basınç göstergesinin düzgün çalışıp çalışmadığı;
9. Aydınlatma armatürlerinin kullanımı;
10. Her yatak ve salınım mekanizmasının kullanımı;
11. Makine gövdesinin üst ayırıcısının aşınma durumu;
12. Makine gövdesinin alt kısmındaki kum dönüş haznesinin ve kum dönüş borusunun aşınma durumu;
13. Elektrik kontrol kutusu ve PLC ekranının üretimi açık mı;
14. Vücudun iç koruyucu tabakasının aşınması ve yıpranması.
Son Yazılar






